Infineon het op 12 September 2025 op die Oktobertech Eco-innovation Summit aangekondig dat hy beplan om die massaproduksie van motor-mikrobeheerders (MCU's) te begin op grond van die RISC-V-argitektuur tussen 2028 en 2029, met monsters wat na verwagting in 2026 beskikbaar sal wees. Hierdie nuwe produkreeks sal by Infineon se gevestigde Aurix ™ Brand, wat 'n breë reeks van motoriese toepassings dek, dekHoë werkverrigting, dryf elektroniese argitektuur vir motorvoertuie na hoër rekenaarkrag en gesentraliseerde ontwikkeling.
Infineon sal sy belang van 10% in TSMC se ESMC FAB in Duitsland benut om spesifiek hoëprestasie RISC-V MCU's vir Automotive Central Computing-eenhede te produseer, terwyl ander soorte domeinbeheerder MCU's in Infineon se eie fasiliteite vervaardig sal word.Die uitvoerende hoof van die maatskappy, Hans Adlkofer, het opgemerk dat hoewel ARM 'n voordeel in energie-doeltreffendheid het, sal RISC-V, met sy openheid en hoëprestasiepotensiaal, na verwagting teen 2035 'n aandeel in die eenhede vir motorverwerking oortref.
Infineon bevorder RISC-V aktief as 'n oop standaard vir die motorbedryf en versnel deur sy gesamentlike onderneming Quintauris met verskeie toonaangewende halfgeleierondernemings die standaardisering en ekosisteemontwikkeling van RISC-V in die bedryf.Daarbenewens sal die 'Drive Core' -ontwikkelingspakket, geskep met Toolchain Partners, gerieflike sagteware en hardeware -ontwikkeling ondersteun vir vennote en kliënte.
Die geleentheid was ook Infineon se 30ste herdenking van belegging in Taiwan.Jochen Hanbeck, uitvoerende hoof, het persoonlik bygewoon en gesê dat OktobtobeTech 'n belangrike platform is vir die bestuur van tegnologiese innovasie en strategiese samewerking, wat die vooruitskouende strategie van Infineon in die geëlektrifiseerde motorbedryf beklemtoon, veral in kernneigings soos sagteware-gedefinieerde voertuie (SDV's) en slim cockpits.